PERANCANGAN KONSEPTUAL
a. Parameter Sistem
Operasional suatu system sangat mungkin
dipengaruhi oleh factor-faktor internal maupun eksternal. Adapun hal-hal yang
mempengaruhi sistem RFID untuk lahan parkir selama beroperasi adalah
-
Keandalan
sistem komputer database. Ketahanan sistem komputer hardware, sangat menentukan
performansi dan lifetime kerja
komputer. Ketahanan software pun sangat dibutuhkan, agar sistem tidak crash atau sistem not responding.
-
Kecepatan
komunikasi data RFID reader – komputer. Kecepatan dan kebenaran informasi yang
dikirim oleh RFID juga sangat menentukan baik buruknya sistem ini. Maka
pemilihan kabel koneksi dan sistem koneksi sangat diperlukan sekali.
-
Energi
suplay untuk menjalankan sistem. Faktor vital sistem elektronik pada umumnya
adalah faktor energi suplay.
b. Variabel Sistem
Sistem ini tidak lepas dari pengaruh
variabel-varabel sistem. Adapun variabel sistem berbasis RFID untuk keperluan
lahan parkir adalah
-
Jumlah
mobil yang masuk lahan parkir. Jumlah mobil mobil yang masuk menjadi faktor
tidak tentu. Namun lahan parkir sistem ini mempunyai batas maksimal yang
diperbolehkan masuk lahan, mengingat lahan yang digunakan mempunyai
keterbatasan daya tampung.
Jumlah mobil per-satuan waktu (kecepatan masuk
lahan parkir). Kecepatan masuk mobil mempengaruhi sistem ini dalam prosesing
data komputer (pengambilan gambar dan penyimpanan ke dalam data base).
c. Kriteria
-
Kriteria Operasional
Secara teknik pengoperasian, sistem ini lebih
mudah dari pada sistem lama yang menggunakan kertas parkir. Operator pada
sistem yang baru hanya bertugas memonitor apakah data pengguna sudah masuk
dalam sistem pada saat masuk pintu parkir, sedangkan untuk sistem yang lama
petugas pintu masuk harus mendaftar, menulis, dan memberikan karcis parkir
pengguna yang masuk parkir.
-
Kriteria Kinerja
Sistem parkir ini tentu mempunyai kemampuan akses
data yang cepat dan lengkap karena sistem ini menyimapan informasi foto pemilik
kendaraan, waktu masuk parkir, dan nomor kendaraan. Selama kendaraan masih
dalam parkiran, maka sistem menghitung lama parkir kendaraan tersebut.
Perhitungan lama parkir juga sangat tepat, sistem ini cocok untuk parkir
berbayar perwaktu. Bandingkan dengan sistem yang lama.
PERANCANGAN FUNGSIONAL
Fungsi Opersional
Diagram Fungsi Operasional
Tabel Fungsi Operasional
|
No.
|
Nama
|
Deskripsi
|
Kriteria
|
Parameter
|
Variabel
|
Kendala
|
|
(1)
|
Check in
|
Pengambilan gambar dan penyimpanan data di pintu masuk parkir
|
Data berhasil disimpan
|
Jenis alat
yang dipakai untuk prosedur check-in
|
Model pengguna
|
Kerusakan alat dan koneksi interface komputer dengan hardware
|
|
(1.1)
|
Pengambilan
Gambar
|
Pengambilan gambar pemilik kendaraan dengan bantuan webcam
|
Diperoleh gambar
|
Jenis dan spesifikasi web-cam
|
Model atau gambar pemilik kendaraan
|
Kerusakan web-cam
|
|
(1.2)
|
Scanning
|
Scanning nomor kendaraan
|
Diperoleh nomor kendaraan
|
Jenis dan spesifikasi koneksi interface
|
Bentuk dan ukuran nomor kendaraan
|
Kerusakan komputer, koneksi interface.
|
|
(1.3)
|
Penyimpanan
Data
|
Data gambar dan nomor kendaraan disimpan dalam data base dan disesuaikan
dengan frekuensi RFID tag
|
Data berhasil disimpan
|
Jumlah data yang akan direkam
|
Data yang akan direkam
|
Kerusakan komputer
|
|
(2)
|
Free Space
|
Menunjukkan tempat yang masih kosong diantara blok-blok lahan parkir
|
Sistem berhasil menunjukkan tempat kosong
|
Jumlah maksimum kendaraan yang dapat diparkir pada tiap blok lahan parkir
|
Jumlah mobil yang masuk atau keluar tiap blok lahan parkir
|
Kerusakan sensor dan counter
|
|
(2.1)
|
Perhitungan
|
Menghitung mobil yang masuk dan keluar dalam blok lahan parkir, sebagai
referensi penuh atau tidak blok parkir
|
Kendaraan
berhasil dihitung
|
Jenis dan
spesifikasi sensor
|
Jumlah mobil yang masuk atau keluar tiap blok lahan parkir
|
Kerusakan
counter atau program counter pada komputer
|
|
(3)
|
Check Out
|
Memeriksa dan membandingkan data dalam
database, serta menghitung biaya parkir
|
Berhasil memeriksa dan membandingkan data
|
Data awal,
harga parkir, waktu hitung
|
Data aktual, waktu parkir
|
Kerusakan data pada komputer
|
|
(3.1)
|
Lama Parkir
|
Menghitung lama parkir kendaraan
|
Valid dan tepat
|
Waktu hitung
|
Lama parkir
|
Kerusakan dan bug pada software
|
|
(3.2)
|
Total Biaya
|
Menghitung total biaya parkir
|
Valid dan tepat
|
Harga tiap jam
|
Lama parkir
|
Kerusakan dan bug pada software
|
|
(3.3)
|
Pemeriksaan dan
Validasi
|
Memeriksa dan membandingkan pemilik dan
mobil dengan database yang telah terekam
|
Berhasil memeriksa dan membandingkan
|
Data awal yang
tersimpan pada database
|
Data aktual saat pemeriksaan.
|
Kerusakan data pada komputer
|
PERANCANGAN DETAIL
a. Tabel spesifikasi
-
Spesifikasi Operasional
|
No.
|
Kemampuan
|
Persyaratan
|
Batasan
|
|
1.
|
Mengambil gambar
|
Web cam, operator berjalan baik
|
Jarak objek yang akan diambil gambarnya tidak melebihi spesifikasi
web-cam
|
|
2.
|
Scanning data
|
RFID tag, RFID reader berjalan baik
|
Jarak scanning dari RFID tag dan RFID reader terbatas.
|
|
3.
|
Menyimpan data
|
1 set Komputer, disk drive atau hard disk berjalan baik
|
Jumlah data
yang terekam memiliki limit
|
|
4.
|
Memberikan informasi mengenai blok lahan parkir yang belum penuh atau
kosong
|
Antena, sensor, counter berjalan baik
|
Keadaan lahan parkir dan jumlah mobil yang masuk tidak dapat dipastikan
|
|
|
Menentukan biaya parkir
|
Software berjalan baik
|
Lama parkir
|
-
Spesifikasi Fisik
|
No.
|
Komponen
|
Dimensi/Ukuran
|
|
1.
|
Software
|
|
|
2.
|
Hardware
|
|
|
2.1
|
Hardware di operator
|
|
|
2.1.1
|
Webcam
|
10 x 8 x 3 cm
|
|
2.1.3
|
RFID reader
|
40 x 15 x 10 cm
|
|
2.1.4
|
Komputer
|
100 x 70 x 100 cm
|
|
2.2
|
Hardware di blok lahan parkir
|
|
|
2.2.1
|
RFID reader
|
40 x 15 x 10 cm
|
|
2.2.2
|
Lampu indikator
|
90 x 40 x 30 cm
|
|
2.2.3
|
Rangkaian Counter
|
20 x 10 x 0,1 cm
|
0 Response to "PERANCANGAN KONSEPTUAL"
Post a Comment